城市轨道交通共线运营下的开行方案优化研究

城市轨道交通共线运营模式有很大的改进和优化空间,通过共享共用线路减少乘客换乘率,有效提高运营资源效率。本文通过建立最小目标函数,以列车运营里程、乘客候车时间以及列车运营时间最小化为目标,决策变量主要包括小交路折返站分布点、大小交路发车频率,并兼顾线路运力、列车满客率和发车间隔等约束条件,使用遗传算法和m a t-lab软件计算函数最优值,建立了一套列车运营线路优化模型。