基于社会投资者视角铁路沿线土地投资开发研究——以贵州为例

随着铁路建设快速推进,一些铁路周边的土地处于呈现闲置状态。随着国家持续推进铁路建设投融资改革,要求拓宽铁路建设融资渠道,有意识的开展铁路土地综合开发,并出台文件支持铁路土地开发,特别是要求在站场或综合交通枢纽附近预留土地,结合城镇化的发展,进行综合开发,实现其他收益来反哺铁路建。然而,由于铁路部门目前缺乏开发经验和资金,需要引入社会投资者进行开发。本文以投资者的视角,基于土地经济学、区位理论,对具有开发潜力铁路综合枢纽站点进周边土地进行综合开发进行研究,分析铁路开发存在的问题,为投资者进入投资和铁路部门组织开展土地综合开发,提出切实可行的措施。以前学者研究主要侧重在铁路建设融资和土地开发的模式、意义的研究,很少对投资开发的土地情况、规划匹配以及投资者如何进入等具体问题进行研究,本文的研究对社会投资者和地方政府、铁路的铁路土地综合开发具有参考意义。