城市客运交通枢纽换乘区组织研究

城市运输枢纽如何利用各种运输方式高效集散旅客成为社会关注的焦点。因此,在梳理前人研究基础上构建了一个虚拟的交通枢纽,该交通枢纽包含出租车、公交车、地铁、私家车及其他五种交通方式,利用马尔可夫决策理论的系统状态转移矩阵决策法分析各交通方式的客流变化趋势和规律,通过实现设定的数据预测未来的客流变化以及各种集散方式的分担率。