期刊文献+

窄煤柱沿空掘巷围岩控制技术 被引量:5

Surrounding Rock Control Technology of Narrow Coal Pillar Gob-side Entry Driving
下载PDF
导出
摘要 以9100工作面回风顺槽为研究对象,采用UDEC模拟分别留设3 m、5 m、8 m、18 m煤柱时,煤柱和巷道围岩变形破坏情况。根据模拟结果可知,当留设5 m煤柱时安全性和经济效益最优。采用锚网索和注浆加固的形式支护巷道,通过监测巷道围岩变形量可知,5 m煤柱、锚网索支护、注浆加固相结合的方式有效提高了沿空掘巷巷道的稳定性。 Taking 9100 working face’s return air passage as the research object,UDEC is used to simulate the deformation and failure of coal pillars and roadway surrounding rock when 3 m,5 m,8 m,and 18 m coal pillars are set aside.The safety and economic benefits are optimal when a 5 m coal pillar is set aside according to the simulation results.Supported in the form of anchor-net-cable and grouting reinforcement,the combination of 5 m coal pillar,anchor-net-cable support and grouting reinforcement can effectively improve the stability of the roadway of gob-side entry driving.
作者 路遥 Lu Yao(Gaizhou Coal Industry Co.,Ltd.,Shanxi Coal Transportation and Marketing Group,Gaoping,Shanxi 048400)
出处 《江西煤炭科技》 2020年第4期36-38,共3页 Jiangxi Coal Science & Technology
关键词 沿空掘巷 煤柱 变形量 支护技术 gob-side entry driving coal pillar deformation supporting technology
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献33

共引文献51

同被引文献25

引证文献5

二级引证文献15

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部