摘要
2020年9月21日,在连云港新东方集装箱码头公司24号泊位,20英尺集装箱被吊至船舱上方后,箱子同时翻转、钾肥倾倒入舱,整个过程"一气呵成"。这批从中哈物流基地分流转运过来的中亚钾肥共有82个集装箱、累计2156.6吨,从"卸载分流"、海关放行、到"拆箱装船",1天内就完成了所有工作。"乌兹别克斯坦钾肥运抵连云港中哈物流基地后,直接卸载分流至集装箱码头,实现了中哈物流基地与海港码头间的无缝衔接。"据连云港海关工作人员介绍,这种"船站直取"的监管模式,实现了过境钾肥从火车转海轮的"零等待",不仅提升了通关效率,"不落地"的联运方式也进一步降低了成本。
出处
《大陆桥视野》
2020年第10期25-25,共1页
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