摘要
武陵山区,一条改变当地闭塞贫困、被誉为西部大开发战略标志性工程的“扶贫铁路”赫赫有名,带活了一方经济。它就是2007年4月18日客运全线通车的渝怀铁路。西起重庆,东至怀化,包括重庆枢纽配套工程,途经重庆、贵州、湖南三省的多个贫困地区。铁路建设大大降低了途经区县的交通成本,极大促进了沿线铁路客运的全面增长,亦为农村剩余劳动力的转移提供了便利条件,并在一定程度上促进了这些地区旅游业的大发展。例如,铁路沿线,武隆旅游受其影响极为明显,一改往日因交通瓶颈所致的“夏秋季旺、春冬天淡”的季节性特征,渝怀铁路的畅通带动武隆成为了名副其实的全国旅游大县。
出处
《交通建设与管理》
2020年第4期4-4,共1页
Transport Construction & Management