摘要
本文以巨单高速工程为背景,针对排水抗裂型LSPM-25沥青混合料开展研究。混合料目标配合比设计采用大马歇尔法进行成型试件,毛体积相对密度的测定采用了体积法和CoreLok法,最佳沥青含量的确定应采用沥青膜厚度、设计空隙率并综合析漏与飞散试验方法确定,从而设计出结果符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求,并在巨单高速工程中得到成功应用。
作者
王剑
孔志刚
忽荣海
孙强
Wang Jian;Kong Zhigang;Hu Ronghai
出处
《葛洲坝集团科技》
2020年第3期16-18,22,共4页
GeZhouBa Group Science & Technology