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公共自行车高峰期提前调度研究
被引量:
2
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摘要
基于此,本文提出基于遗传算法的公共自行车高峰期调度模型,并以泉州市洛江区为实例,验证模型的有效性,模型的建立,期望能满足早晚高峰居民出行的自行车需求,鼓励居民更多地使用绿色交通,降低租赁企业的调配成本,使企业能投入更多预算去扩大基建规模等具有重要意义。
作者
李迎晨
杨静
林福海
机构地区
重庆交通职业学院
出处
《黑龙江交通科技》
2020年第10期213-215,共3页
Communications Science and Technology Heilongjiang
关键词
公共自行车
遗传算法
调度模型
分类号
U492 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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