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基于MRV规则的船舶碳排放统计优化研究 被引量:2

Research on Ship Carbon Emission Statistical Optimization Based on MRV Rules
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摘要 针对减少温室气体的排放量和降低船舶能源消耗等问题,对比分析了燃料供应单跟踪、燃料舱液位监测、流量计监测和二氧化碳气体监测等4种监测方法。对船舶主机、辅机、锅炉、燃气涡轮和惰性气体发生器等碳排放源进行监测,对船舶碳排放的量化方法进行比较,分析船舶各影响因子对其计算结果的影响,从而给出优化措施。 To reduce greenhouse gas emissions and reduce the energy consumption of ships,this paper compares and analyzes four monitoring methods including fuel supply tracking,fuel tank level monitoring,flow meter monitoring and carbon dioxide gas monitoring.Carbon emission sources such as main engine,auxiliary engine,boiler,gas turbine and inert gas generator are monitored.Then,the quantitative methods of ship carbon emissions are compared,and the influence of ship impact factors on the calculation results is analyzed,so as to give the optimization measures.
作者 杨志林 郑海林 陈玉傲 曹博文 刁航 YANG Zhilin;ZHENG Hailin;CHEN Yuao;CAO Bowen;DIAO Hang(College of Port,Navigation and Transportation Engineering,Zhejiang Ocean University,Zhoushan 316022,China)
出处 《机械工程师》 2020年第11期68-70,共3页 Mechanical Engineer
基金 浙江省大学生科技创新活动计划暨新苗人才计划项目(2019R11034)。
关键词 船舶 碳排放源 监测方法 统计优化 ship carbon emission source monitoring method statistical optimization
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参考文献2

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