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国内首台铁路大直径单护盾双模掘进机成功实现模式转换
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摘要
近日,中铁十九局轨道公司广佛环线项目历时7天,成功完成掘进机在线施工模式转换,这标志着国内首台铁路大直径单护盾双模掘进机首次由EPB模式向TBM模式进行在线式转换获得成功。据悉,中铁十九局轨道公司承担施工的广佛东环控制性工程大源站至太和站区间隧道,区间盾构隧道地层分布及地表环境极其复杂,施工难度系数大、风险高。
作者
张振宇
高姗
机构地区
不详
出处
《建筑》
2020年第21期80-80,共1页
关键词
掘进机
模式转换
控制性工程
地表环境
难度系数
地层分布
在线式
铁路
分类号
U455.31 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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