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承载式车架的安装支架路试开裂分析与优化
被引量:
1
Road test cracking analysis and optimization of monocoquemounting brackets for load-bearing carriages
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摘要
在设计车架的安装支架时,重要的设计要求就是保证其结构的强度和疲劳耐久性。本文所研究的某车身安装支架在台架路试过程中发生开裂。从断口和CAE应力计算等方面进行综合分析,结果表明导致开裂的原因是设计工艺成型困难,零件成型本身存在微观缺陷,同时开裂部位也是高应力区。在随后的整改工作中,工程团队通过改善成型工艺和降低开裂位置应力值的方法最终解决了这个问题。
作者
吴云飞
机构地区
本特勒投资(中国)有限公司
出处
《汽车制造业》
2020年第14期26-28,共3页
automobil industrie
关键词
工艺成型
疲劳耐久性
微观缺陷
高应力区
成型工艺
应力计算
安装支架
开裂部位
分类号
TU7 [建筑科学—建筑技术科学]
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2020年 第14期
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