期刊文献+

基于多学科协同优化的制动系统实时仿真研究 被引量:1

Research on Real-time Simulation for Brake System Based upon Multidisciplinary Collaborative Optimization
下载PDF
导出
摘要 对制动系统电子制动控制单元、气动制动控制单元和动力学系统进行建模,并对各模型进行实时联合仿真,仿真结果证明所建模型及仿真方法有效。 The system modeling of electronic brake control unit,air brake control unit and dynamics system of brake system is carried out,and real-time joint simulation of each model is conducted.The simulation result proves these established models and simulation methods are effective.
作者 安聪 杨乐 秦培斌 王学武 AN Cong;YANG Le;QIN Peibin;WANG Xuewu(Braking Department of CRRC Qingdao Sifang Rolling Stock Research Institute Co.,Ltd.,Qingdao 266031,China)
出处 《铁道车辆》 2020年第10期1-4,I0001,共5页 Rolling Stock
关键词 动车组 制动系统 模型在环仿真 快速控制原型仿真 multiple units brake system Model-in-the-loop simulation rapid control prototype simulation
  • 相关文献

同被引文献3

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部