浅埋偏压连拱隧道穿越既有电塔数值模拟分析

连拱隧道具有施工工序烦琐、不确定因素较多及结构受力复杂等特点,本文采用MIDAS/Soilworks有限元软件对临近现状高压电塔的某浅埋偏压双连拱隧道进行数值分析,探讨了不同施工工序情况下隧道开挖引起的位移、应力等变化及对电塔的影响。分析结果表明:埋深较浅侧拱顶竖向位移比埋深较深侧要大;先行洞洞室支护的受力比后行洞要大;先开挖埋深较浅侧可显著改善结构的位移和受力状态。