摘要
目前我国民航维修企业面临了机遇与挑战。一方面,国内民航维修市场的持续增长,使航空MRO企业在国内得到了蓬勃发展;另一方面,我国的民航维修行业仍处在初级阶段,国外企业对我国设置技术封锁等壁垒。在此背景下,国内民航维修企业想要得到良性发展,除了自身技术实力需要得到提升外,也需要企业利用国家宏观调控政策来控制自身内控成本,使企业价值最大化。由于有大量航材、工具等原材料、设备的进口,税收成本成为了航空维修企业成本的重要组成部分,对其进行合理的税收筹划,可以让企业提高效益,降低企业税负负担。
出处
《财讯》
2020年第6期83-83,共1页