文氏阀对汽车真空助力器真空度的影响

某款车型在车辆起步制动时,发现初始制动力偏大,存在踏板感觉硬的问题。为解决该问题,通过引入文氏阀的方法来改善,对含文氏阀的真空助力系统进行实车验证并将结果对比分析。试验结果表明,增加文氏阀可提升初始真空度值,使踏板力满足要求,改善了踏板感发硬的问题。该研究对后续真空助力系统开发有着重要的指导作用。