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三代轮毂轴承内圈应力腐蚀裂纹研究
Research on stress corrosion cracking of inner ring of third generation hub bearing
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摘要
针对某车型耐久腐蚀道路试验发生的轮毂轴承异响问题,通过CT扫描及零件拆解分析,判定异响为轴承内圈的应力腐蚀裂纹引发滚道剥落所致。经过进一步的断面SEM形貌及微观组织分析、内圈材料成分和夹杂物确认、热处理硬度及组织、旋铆尺寸等分析,判断应力腐蚀裂纹的原因为内圈旋铆预压偏大,并通过对比试验进行验证,最后给出改善方案,为后续轮毂轴承设计提供参考。
作者
刘拥军
马洪启
崔海峰
机构地区
泛亚汽车技术中心有限公司
出处
《汽车工艺师》
2020年第10期58-61,共4页
Auto Manufacturing Engineer
关键词
三代轮毂轴承
内圈裂纹
应力腐蚀
旋铆
分类号
U463.343 [机械工程—车辆工程]
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