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民机机身框自然网格模型建模分析方法研究 被引量:2

Research on natural grid finite element modeling and analysis method for fuselage frames of civil aircraft
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摘要 研究了民机典型壁板加筋结构——机身框结构的自然网格有限元建模、内力提取方法以及静强度校核方法,并以直段圆柱形等机身结构为例,对不同建模方法进行了比较。结果表明,梁模型和杆板系模型均能较准确地模拟机身框结构的变形和内力,且各有优势,推荐在民机不同设计阶段使用。 This paper studies the natural mesh finite element modeling,internal force extraction and static strength checking methods of the fuselage frame structure,which is a typical stiffened plane structure of civil aircraft.Taking the straight cylindrical fuselage structure as an example,it compars the different modeling methods.The results show that both the beam model and the rod plate model can simulate the deformation and internal force of the frame structure accurately,and each has its own advantages,which are recommended to be used in different design stages of civil aircraft.
作者 杨晓东 葛路遥 李凯 Yang Xiaodong;Ge Luyao;Li Kai(Shanghai Aircraft Design and Research Institute,Shanghai,201210,China)
出处 《机械设计与制造工程》 2020年第11期68-72,共5页 Machine Design and Manufacturing Engineering
基金 民用飞机专项科研项目(MJ-2017-F-20)。
关键词 自然网格 机身框 有限元 natural grid model fuselage frame finite element
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献3

  • 1Msc. Software Corporation. Msc. Nastran 2010 Quick Ref- erence Guide[Z]. 2010.
  • 2中国民用航空局.CCAR25-R4中国民用航空规章第25部:运输类飞机适航标准[S].北京:中国民用航空局,2011.
  • 3Msc. Software Corporation. Msc. Nastran 2010 Quick Refer- ence Guide[ Z]. 2010.

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