摘要
588板簧支座零件是汽车起重机上四大关键件之一,相比其他3种关键件的配套能力,它的配套能力需要进行大幅的提升,以适应整机的生产需求。588板簧支座生产周期较长,原有的工艺流程较长、工序较多、形位公差要求较高,需要人为找正,加工时间长、周转周期大,且不能有效控制588板簧支座的加工精度。没有有效的测量手段对毛坯料、成品件进行测量检测。所以现阶段根据企业现有生产设备改进588板簧支座的加工工艺,提高加工效率,在保证产品质量的基础上对刀具进行国产化替代,降低生产成本,同时还要采用行之有效的措施降低工人劳动强度。
出处
《今日制造与升级》
2020年第8期52-53,共2页
Manufacture & Upgrading Today