摘要
为改善沥青的性能,提高沥青路面的使用性能,研究不同粘合材料改性沥青的性能及其混合料的路用性能。通过马歇尔试验优化配合比,得到橡胶粉的最佳用量为20%、最佳油石比为7.2%;采用红外光谱分析仪分析不同改性材料的微观结构性质;通过车辙试验、低温抗弯拉试验、冻融劈裂试验及三分点弯曲试验分析不同改性材料对改性沥青混合料路用性能的影响。结果表明,相比于SBS改性沥青混合料,ARAC-13橡胶沥青混合料的各项路用性能更好,细度为40目的橡胶改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及抗疲劳性均高于60目橡胶改性沥青混合料。
出处
《公路与汽运》
2020年第6期65-68,81,共5页
Highways & Automotive Applications