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颠覆传统汽车制造模式的变革发展
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摘要
相较于传统燃油汽车,电动等驱动方式面临着出力小、储能不足等问题,需要更轻的车身质量,更小的阻力来实现长时间续航。为了解决这些问题,低密度、高比强度的镁、铝合金材料在新能源汽车中得到了广泛使用,特别是高度集成零部件生产装备的出现,可大大降低生产制造成本、提升性能。
作者
李培杰
谢禹睿
机构地区
清华大学机械工程系
清华大学深圳国际研究生院先进制造学部
出处
《中国工业和信息化》
2020年第10期48-54,共7页
China Industry & Information Technology
关键词
新能源汽车
燃油汽车
铝合金材料
制造模式
高比强度
车身质量
驱动方式
生产制造成本
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
U466 [机械工程—车辆工程]
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