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自行车路怒症候群
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摘要
因为疫情的原因,复工后,我决定减少公交通勤,改为骑自行车上下班。按理说,自行车是个好的交通方式,不会像汽车一样有早晚高峰拥堵,也不会像地铁一样人挤人,还能运动健身。对于敏锐的规划师来说,更能收获对城市空间的参与感。理论总是美好的,现实却总让人骂娘。几个月骑下来,对于自行车通勤所遇到的问题,简直让人产生了路怒症。
作者
李昊
机构地区
不详
出处
《北京规划建设》
2020年第5期164-165,共2页
Beijing Planning Review
关键词
参与感
运动健身
自行车
路怒症
症候群
规划师
上下班
分类号
U491.225 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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