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基于铰接式动车组平台的捷克动车组制动系统优化设计

Optimal design of brake system for Czech EMU based on articulated EMU platform
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摘要 文章介绍了满足欧洲市场技术要求的捷克动车组制动系统设计原则,并基于铰接式动车组产品平台以及智能安全和便于运用维护的设计理念,对风源系统、制动控制、停放制动和制动控制模块集成等方面进行了优化设计。静态和动态的调试验证结果表明,优化设计的制动系统功能及性能均稳定。 The paper presents the composition and design principles of the Czech EMU braking system that meets the technical requirements of the European market.Based on the existing articulated EMU product platform and the design concept of intelligent safety and easy to operate and maintain,the air supply system,brake control,parking brake and brake control module integration are optimized.The results of static and dynamic debugging and verification show that the optimized design of the brake system is stable in function and performance.
作者 吴朝东 阳靖 WU Chao-dong;YANG Jing(CRRC Zhuzhou Locomotive Co.,Ltd.,Zhuzhou 412001,China)
出处 《电力机车与城轨车辆》 2020年第6期32-35,共4页 Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles
关键词 动车组 制动系统 风源系统 直通制动 自动制动 停放制动 EMU brake system air supply system direct brake indirect brake parking brake
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