摘要
空调是地铁车辆辅助系统中主要的耗电部件,其耗电量在车辆运营中占非常可观的比例。文章分析洛阳市的气候特征和地铁车辆空调负荷的特点,比较了不同配置的空调系统的运行情况,并通过计算比较得出,一定一变的空调系统配置具有最低的制冷季节总耗电量,是最节能的系统配置方式。
作者
于悦青
杨广军
YU Yue-qing;YANG Guang-jun
出处
《电力机车与城轨车辆》
2020年第6期100-103,共4页
Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles