摘要
以铁路预制轨道板等重要工程中典型蒸养工艺为基础,研究了蒸养条件下掺入不同掺量的粉煤灰、矿渣和石灰石粉等矿物掺合料对水泥浆体抗压强度、干缩性能和孔结构的影响。结果表明:蒸养条件可提高矿渣和粉煤灰早期水化速率,但后期纯水泥试样的抗压强度高于掺有矿物掺合料的蒸养浆体;除掺量为10%的石灰石粉外,掺入上述矿物掺合料可减缓蒸养浆体干缩效应,各龄期的干缩随着掺量的增加而减少,其中矿渣效果最明显。孔径小于50nm的孔对蒸养浆体的干缩效应影响较大,掺入矿物掺合料和蒸养条件可增加小于50nm的孔所占的含量。
作者
潘俊明
孙晋超
阮波
Pan Jun-ming;Sun Jin-chao;Ruan Bo
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第5期249-252,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:51668021)。