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基于HyperMesh驾驶室碰撞结构优化

Optimization of Cab Collision Structure based on HyperMesh
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摘要 本文利用HyperWorks对某商用车驾驶室本体进行结构优化,提升驾驶室结构强度,优化其传递路径,降低驾驶室在各种碰撞工况下入侵量,以保证驾驶室有足够的生存空间;最终实现驾驶室满足ECE R29-03碰撞法规要求。 This paper uses HyperWorks to optimize the structure of a commercial vehicle cab body,enhance the strength of the cab structure,optimize its transmission path,and reduce the amount of cab intrusion under various collision conditions to ensure that the cab has enough living space,so that the cab meets the requirements of ECE R29-03 collision regulations.
作者 陈崇山 邱宗金 路云飞 Chen Chongshan;Qiu Zongjin;Lu Yunfei
出处 《时代汽车》 2020年第23期132-135,共4页 Auto Time
关键词 商用车 驾驶室 碰撞 HYPERWORKS ECE R29-03 commercial vehicle cab collision HyperWorks ECE R29-03
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