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整体连接顶推驳船在几内亚Fatala河的应用
被引量:
1
Application of integrated connected barge on Fatala River
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摘要
无动力驳船本身不带动力装置,故结构简单、吃水浅、载货量大,用拖船或顶推船提供动力,可航行于狭窄水道和浅水航道。驳船公司为提高设备利用率,减少设备投入,通常轮驳分离,采用循环搭配的方式运营驳船船队。近年来,内河港口逐渐大型化、专业化,装卸货效率大大提高,对驳船靠离泊的时效性和货物周转率提出新的要求。
作者
张培超
ZHANG Peichao
机构地区
中远海运散货运输有限公司
出处
《航海技术》
2020年第6期4-6,共3页
Marine Technology
关键词
周转率
内河港口
顶推驳
靠离泊
驳船
几内亚
时效性
专业化
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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航海技术
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