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一体式热成形门环方案应用现状分析 被引量:7

Application Status Analysis of One-piece Thermal Formed Door Knocker Solution
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摘要 为提升整车碰撞性能及轻量化效果,汽车门框范围加强件由传统4~5个零件设计为整体式环状结构一体式成形,零件材料由传统双相钢提升为抗拉强度为1500 MPa级别热成形钢。分析了铝硅热成形门环和裸板热成形门环2种方案应用现状及应用难点,并针对原始分件方案和门环方案做了多个方面的对比。铝硅热成形门环技术成熟度高,但价格昂贵。裸板热成形门环成本上最低,但裸板门环涉及热冲压技术难点,零件精度及量产稳定性需进一步把控。
作者 罗成浩 吴新星 邢阳 俞雁 Luo Chenghao;Wu Xinxing;Xing Yang;Yu Yan
出处 《汽车工艺与材料》 2020年第12期10-14,共5页 Automobile Technology & Material
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