基于ECO模式的整车经济性优化

通过在某轻型商用车上开发ECO模式,可适当降低发动机功率与扭矩,在保证一定动力性且排放达标的前提下,可降低整车油耗。经过仿真与实车测试,在ECO模式下平均油耗比正常模式降低3%,怠速工况油耗下降6.51%,可为后续相关车型开发提供参考。