摘要
公共自行车作为政府的一项惠民工程,在快速发展的同时,政府和运营企业也面临着巨大的运营困境。从用户效用、运营企业利润和政府社会效益三个方面建立双层主从博弈模型,在实现用户效用最大时,政府补贴对运营企业利润和政府社会效益的影响,以许昌市公共自行车系统运营现状为例,计算结果表明,政府补贴可以调动运营企业的积极性,用最合理的补贴达到最佳的运营效果,从而降低管理风险,实现公共自行车的可持续发展。
出处
《许昌学院学报》
CAS
2020年第6期116-119,共4页
Journal of Xuchang University
基金
许昌学院科研基金项目(2019YB035)。