摘要
基于资源禀赋和创新补偿理论,分析绿色信贷对新能源车企创新效率的影响路径,并从技术门槛和补贴额度视角探析退坡政策对绿色信贷和创新效率关系的影响机制;以63家新能源汽车上市企业季度数据为样本,考虑产权与地区异质性,通过调节效应模型,实证检验绿色信贷与创新效率间的关系及退坡政策对二者关系的影响。研究发现,绿色信贷对新能源车企创新效率具有提升作用;退坡政策下,绿色信贷对创新效率的积极影响得到加强;影响效果不受产权性质和地区差异的限制。研究为证明绿色信贷对创新效率的促进作用、退坡政策在营造良好营商环境方面的作用提供了经验证据,为推动企业实施绿色信贷、适应退坡政策奠定了理论基础。
出处
《会计之友》
北大核心
2021年第2期15-22,共8页
Friends of Accounting
基金
国家自然科学基金面上项目“基于多源异构混频数据深度学习的碳金融资产定价理论与方法”(71971071)
国家自然科学基金面上项目“清洁发展机制下商业银行碳金融多源相容风险整体评价理论与方法”(71373065)。