摘要
运用ANSYS Workbench对车载移动校验台的校验夹紧台进行力学性能仿真分析,得到其在不同工况、不同结构情况下的应力分布,并对其主要部件进行了优化设计,结果表明:通过参数化优化设计,T型槽板的质量减小了9.66%,最大应力减小了14.24%,卡爪的质量减小了4.07%,最大应力减小了3.23%,两部件的质量得到了不同程度的减小,受力状况得到了不同程度的改善,优化效果较好。
出处
《中国科技信息》
2021年第1期55-57,共3页
China Science and Technology Information