基于延时控制的V2X资源分配方案研究

本文针对V2X车联网系统中,路侧单元RSU部署方式多样,最优部署位置难以确定的问题,进行了资源分配方案的评估研究。提出了一种基于V2I网络,将路侧单元RSU作为中继通信点的资源分配算法,并通过计算加权延迟缩减值及部署成本和网络性能需求来确定最佳RSU部署数量及位置,通过仿真表明可有效降低网络延迟,并优化了系统性能。可用于对延时控制有需求的场景。