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美国陆军寻求多燃料无人机发动机技术
U.S.Army Seeks Multifuel UAV Engines
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摘要
美国陆军研究实验室将向威斯康星大学麦迪逊分校提供1140万美元的拨款,以开发能使无人机发动机使用多种燃料的技术。采用压缩点火的活塞发动机虽然效率高,但不能使用所有类型的燃料。压缩点火是指通过机械压缩空气得到的高温,使燃油在喷射到气缸时被高温点燃。威斯康星大学麦迪逊分校称,汽油、乙醇等十六烷值较低的燃料,以及由可再生资源制成的航空燃料,在压燃式发动机中都不易被点燃,需要协助启动燃烧过程。
作者
李悦霖
机构地区
不详
出处
《国际航空》
2020年第11期71-71,共1页
International Aviation
关键词
压缩点火
压燃式发动机
可再生资源
美国陆军
燃烧过程
航空燃料
活塞发动机
十六烷值
分类号
TK4 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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国际航空
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