摘要
为了分析降雨入渗条件下土质路堤边坡的稳定性,文章以坛洛至百色高速公路K768+870~K768+980段人工填筑土质路堤边坡为研究对象,采用数值分析软件建立相应的路堤边坡数值模型,对路堤边坡在降雨入渗条件下的渗流过程和稳定性进行了研究。研究结果表明:在同一埋深深度条件下,不同位置处土体体积含水率随降雨历时的增加速率不一样,位于坡脚处的土体体积含水率增加速率较快;边坡表层土体含水饱和度的增加会导致雨水渗流速度矢量方向由垂直于坡面改变为沿着坡面倾向入渗;土质路堤边坡的稳定性安全系数与降雨入渗量之间呈递减关系,随着降雨入渗量的不断累积,边坡最终会产生滑坡失稳破坏。研究成果可为土质路堤边坡的加固设计提供理论参考。
出处
《西部交通科技》
2020年第11期87-89,122,共4页
Western China Communications Science & Technology