浅析电动汽车交流充电系统的工作原理及故障诊断

1电动汽车交流充电系统工作原理《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》(GB/T 18487.1—2015)将电动汽车充电模式分为4种,充电模式1是使用家用交流电直接对车辆进行充电,由于没有加装缆上控制保护装置(IC-CPD,执行控制功能和安全功能),该充电模式已经被禁止使用;充电模式2是在充电模式1的基础上加装IC-CPD,使车辆可以安全使用家用交流电进行充电;充电模式3是使用交流充电桩对车辆进行充电;充电模式4是使用直流充电桩对车辆进行充电(即快充)。