2020兰博基尼Esperienza珠海驾控汇后驱激情VS四驱均衡

什么是驾驶乐趣,后驱车狂躁的车尾还是能开到极限的四驱?就在兰博基尼阔别已久的后驱车型来到中国,大家都跃跃欲试想了解后驱车型在新一代“小牛”上有何不同,它们能否真的超越前辈盖拉多呢?首先,在Huracan EVO后驱版车上搭载了如今少有的自然吸气V10发动机,在这个涡轮盛行的年代,没有什么能比自然吸气发动机更能让人肾上腺激素飙升的了,也更没有什么能比一台后驱车能让人在赛道驾驶时肾上腺素飙升的驱动方式了。