摘要
动车比绿皮车跑得快,那是因为绿皮火车的动力全在车头上,后面的车厢是不带动力的,整列火车全靠车头带动;而动车则不同,它不只是车头带动力,它后面的每个车厢都带动力,每个车轮驱动着火车行驶,所以动车自然也就比绿皮火车跑得快。若把一列火车比作一个团队,那么车头就是团队的领头人,而后面的车厢就是团队的队员。要想让团队这列火车跑得快,发挥出最大的效益,作为团队的领头人,不仅要自己的动力带动团队,而且要让团队每个队员发挥内生动力,去自己驱动自己,最后达到相互推动的效果。
出处
《华北电业》
2020年第S01期71-71,共1页
North China Power