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基于Reason模型的可控飞行撞地事故危险源分析
被引量：
2
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摘要
可控飞行撞地(CFIT)是全球航空致命率最高的事故类型之一。根据Reason模型,结合可控飞行撞地事故特点对十字航空3597号班机事故进行危险源分析,并针对于3597号班机整个事故过程中所存在的问题提出对应的改善建议,以减少类似事故的发生,进一步保障飞行安全。
作者
许林辉
张辉
刘尚豫
机构地区
中国民用航空飞行学院
出处
《科技与创新》
2021年第1期111-113,共3页
Science and Technology & Innovation
基金
中央高校教育教学改革专项(编号:E2019073、E2020062)。
关键词
可控飞行撞地
危险源
Reason模型
飞行安全
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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