高墩大跨径连续刚构桥梁荷载试验研究

针对传统的荷载试验检测耗时较长,且试验过程中需要中断交通,影响通行的问题,提出高墩大跨径连续刚构桥梁荷载试验方法,在保证检测效率情况下,布设测点与截面,得到荷载效应参数;优化工况并提高加载车的加载效应。试验选择某高墩大跨径连续刚构桥梁,测试其实际承载能力、自振特性等。实验结果表明,静载试验得到的应变结果、挠度实测值、竖向刚度等均满足规范要求,桥梁能够处于弹性的工作状态,在动载试验中,冲击系数与动态位移值较小,结构性能满足设计荷载的正常使用要求。