高速公路养护工程中排水性沥青路面的应用

以某高速公路二期工程第二施工合同段具体标段为例,进行了原材料的选择及排水性沥青路面材料目标配合比和生产配合比设计,并基于此对本公路工程排水性沥青路面施工过程及质量控制进行深入探讨。研究结果表明,排水性沥青路面通过采用孔隙率较大的开级配沥青混合料并通过科学的配合比设计,形成多孔隙、嵌挤型骨架结构,在降雨环境下能快速排出路面积水,防止轮胎和路面之间水膜的形成,能有效解决高速公路因雨天道路湿滑而引发的交通事故。