公路杂填土处理及其材料加固特性试验研究

文章为研究公路杂填土处理及材料加固的特性,开展不同加固材料、不同龄期的加固特性对比试验。试验结果表明:(1)加固材料能够明显提升、改善杂填土的无侧限抗压强度、劈裂强度和回弹模量;(2)龄期对加固后土体性能的影响表现为28 d龄期均优于7 d龄期;(3)添加石灰、水泥、固化剂后的杂填土各项性能在添加计量分别为10%、10%、0.08%时达到最优值,各材料无侧限抗压强度、劈裂强度和回弹模量分别为1.62 MPa、0.17 MPa、381 MPa,1.72 MPa、0.19 MPa、608 MPa,2.28 MPa、0.24 MPa、492 MPa;(4)综合性能优化程度与经济成本分析,固化剂为最优加固材料。