摘要
从分析渗氮零件材料性能入手,采用对比方法,研究了零件化学成分、组织、硬度、裂纹形貌等特征以及渗氮原理、过程等相关因素,在总结前人经验的基础上,找到了4Cr14Ni14W2Mo材料类零件渗氮后磨削掉块原因,为相关工作提供参考。
出处
《航空维修与工程》
2020年第12期78-81,共4页
Aviation Maintenance & Engineering
关键词
渗氮层
掉块
水分
冶金缺陷
nitrided case
drop blocks
water
metallurgical defect