某软土地区高速公路特大桥桥墩加固设计与分析

某高速公路特大桥地处软土地区,在通车运营18年后,部分桥墩出现不同程度的裂缝。为保证桥梁的安全运营,对该桥墩出现裂缝的原因进行了详细分析。基于此,设计了采用抱箍钢筋混凝土的加固方法对该桥墩进行加固。同时,采用数值分析方法,对比分析了开裂前、开裂后和加固后桥墩的受力状况。结果表明,采用抱箍钢筋混凝土加固方法对该桥墩进行加固在实际操作和改善桥墩受力方面均是可行的,可供同类型桥梁桥墩的裂缝处置与加固设计提供借鉴。