摘要
论述钢筋混凝土结构裂缝产生的原因及其控制处理技术,对于不同类别的裂缝成因进行归纳,同时对目前常用的裂缝控制处理措施进行总结和分析。桥梁经加固后,其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求。比重建新桥节约60%~70%以上的费用才是可行的、有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。针对桥梁材料、工艺、环境和维护等因素,建立一套健全的桥梁设计方案,以期做到材料最简化、质量最大化。
出处
《四川建材》
2021年第1期174-175,185,共3页
Sichuan Building Materials
基金
安徽省大学生创新训练计划项目:对桥梁结构损伤病害分析及加固应用探讨——以铜陵市长江公路大桥为例(s201910383336)。