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轻型汽车国六与国五油耗测试标准比对分析 被引量:1

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摘要 轻型汽车燃料消耗量试验方法由国五升级到国六,由稳态测试循环变成了瞬态测试循环并引入了中国汽车行驶工况(CLTC),满足了消费者获取更贴近实际驾驶和不同使用条件下的燃料消耗量信息的需求。首次提出了四个特殊试验,用于企业内部的开发、摸底。新增加了试验系族在车辆道路载荷、燃料消耗量确定方面的应用。
出处 《内燃机与配件》 2020年第24期77-79,共3页 Internal Combustion Engine & Parts
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