摘要
S油田是一个储层非均质性的陆相油田,20世纪90年代以来,开始大面积进行聚合物驱油调整,经过近20年的聚驱开发,聚驱层段的物理性质发生了较大的变化。近两年来聚驱井区调整井钻井实践表明,储层物理性质的变化对钻井时钻关降压造成了较大影响。随着油田聚驱开发不断深入,高分子聚合物在储层中吸附作用导致渗透率降低,聚合物段塞的形成使段塞两侧成为类似断层遮挡憋压的高压区。近年来针对这个问题开展了相应的研究工作,认识到储层物性的不断变化是影响新钻井地层压力的主要因素。
出处
《西部探矿工程》
CAS
2021年第3期35-37,40,共4页
West-China Exploration Engineering