摘要
由于地铁建筑、地铁上盖物业开发之间的各方面原因,建筑不能同步设计、施工,因此,地铁建筑在近期和远期设计时会出现很多设计难题,并且在近期使用过程中导致出现部分事故,远期施工进行近期建筑时会面对更多的难题。该文通过对国内相关规范的研究和已在建项目的调查、分析,能够有效地解决竖向构件在过渡层连接位置时出现的安全问题、施工可操控性问题以及耐久性问题。通过规范角度、力学角度方面来论证,竖向构件接头位置如何设计才能更安全、合理,具有耐久性。
出处
《中国新技术新产品》
2020年第24期63-65,共3页
New Technology & New Products of China