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西宁成都铁路隆务河设计洪峰流量的计算 被引量:2

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摘要 设计洪峰流量是确定铁路桥涵高程、跨度的重要指标。文章以新建西宁至成都铁路中隆务河设计洪峰流量的计算为背景,分别运用院编壹桥8212公式、地方经验公式及数理统计法三种计算理论,对隆务河的百年及三百年流量进行计算,并对计算结果进行了对比分析。结果表明,院编壹桥8212公式计算结果与其他两种方法的结果十分接近,说明此公式对于隆务河乃至该地区流量的计算具有一定的适用性,从而为今后该地区的河流的流量设计提供了理论依据。
作者 李伟龙
出处 《四川建筑》 2020年第6期76-78,共3页 Sichuan Architecture
  • 相关文献

参考文献1

二级参考文献2

  • 1铁道部第三勘测设计院.桥渡水文[M].北京:中国铁道出版社,1993..
  • 2TB10017--99,铁路工程水文勘测设计规范[S].

共引文献10

同被引文献15

引证文献2

二级引证文献7

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