某型飞机发动机卡箍失效分析

某型飞机在使用过程中发动机卡箍发生断裂,厂内背查也发现此类现象。针对此情况,对失效卡箍开展了外形观察、断口宏观观察、化学成分分析、金相组织检查和晶间腐蚀倾向性验证等手段。结果发现卡箍在生产过程中存在焊接现象,焊接热影响区存在品间腐蚀倾向性,致使卡箍在使用过程中产生沿晶裂纹最后导致断裂。