纳米TiO2负载方式对半柔性路面的路用性能影响研究

Study on Influence of Nano-TiO Paving Method on Road Performance of Semi-Flexible Pavement

以半柔性路面为母体,采用不同的方式将纳米TiO2负载到半柔性路面上,开展了一系列基本路用性能试验,研究负载方式对路用性能的影响。结果表明:将纳米TiO2替代矿粉拌和到沥青混合料中,会出现高温力学性能下降、低温性能改善、残余空隙率降低等现象。喷洒嵌入式和水溶液涂覆式相对于拌和式,高温下的动稳定度提高3 500次/mm,低温平均劲度模量分别增加24.10%和16.40%。因此,喷洒嵌入式和水溶液涂覆式的高温性能较好,低温性能较差;而拌和式则与之相反,高温稳定性较差,低温抗裂性较好。