摘要
以半柔性路面为母体,采用不同的方式将纳米TiO2负载到半柔性路面上,开展了一系列基本路用性能试验,研究负载方式对路用性能的影响。结果表明:将纳米TiO2替代矿粉拌和到沥青混合料中,会出现高温力学性能下降、低温性能改善、残余空隙率降低等现象。喷洒嵌入式和水溶液涂覆式相对于拌和式,高温下的动稳定度提高3 500次/mm,低温平均劲度模量分别增加24.10%和16.40%。因此,喷洒嵌入式和水溶液涂覆式的高温性能较好,低温性能较差;而拌和式则与之相反,高温稳定性较差,低温抗裂性较好。
作者
迟凤霞
王洋洋
严守靖
程沁灵
Chi Feng-xia;Wang Yang-yang;Yan Shou-jing
出处
《中外公路》
北大核心
2020年第6期58-61,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
浙江省科技厅项目(编号:2018F10045)。